新能源相关主题基金发行火热

　　中国证券投资基金业协会统计显示，截至2021年5月底，目前全市场公募开放式证券投资基金数量为6972只，基金规模17.13万亿份，基金资产净值20.23万亿元，封闭式基金1089只，规模2.48亿份，资产净值2.67万亿元。尤其需要我们来关注的是，上半年新基金发行明显回暖。目前正处于发行期的基金合计达到了143只，从7月13日起进入发行期的新基金还有51只。另据证监会公布的公募基金审批信息，截至7月9日，仍有1106已上报的只基金未获批。未来，随着这部分基金陆续获批，公告发行的新基金数量也将进一步增多。

　　值得一提的是，目前市场“新能源”三个字命名的基金数量超越70只（ABC份额分开计算），分布在博时、景顺长城、融通基金等15家公司。近年来，在“碳达峰、碳中和”目标指引下，新能源汽车行业步入高质快速地发展期。券商机构发布投研报告表示看好新能源汽车整个行业及上下游产业链的长期投资价值。居于这一历史性机遇，景顺长城国证新能源车电池ETF近期重磅发售，为投资者布局新能源车及相关产业的投资机会提供透明、便捷的工具型利器。

　　自2017年以来，监管部门密集推出一系列政策支持新能源汽车的发展，包括明确新能源积分抵偿、提高新能源汽车比例、税收减免、制定新能源销售渗透率目标、加大居民充电配套设施建设等，新能源车有望维持长期、确定性的快速地增长。受益于新能源车扩张，上游电池行业景气度提升，预计2025年动力电池将达到数千亿元的市场空间；而在全部电动化条件下，动力电池市场空间有望达突破3万亿元，其中正极、负极、电解液、隔膜、结构件、充电桩等细致划分领域具有广阔的增长空间。

　　目前跟踪新能源车的ETF产品有很多只，但是专注于电力电池的ETF还比较稀缺，而此次景顺长城基金精心打造的景顺长城国证新能源车电池ETF，有望成为投资者布局电力电池行业的优质新工具。据了解，景顺长城国证新能源车电池ETF以国证新能源车电池指数为跟踪标的。该指数专注于追踪A股新能源车行业中电池相关细分赛道，样本涵盖上游资源、中游材料与下游电池制造等细分行业龙头，可以反映新能源车电池行业整体发展情况。

　　回溯指数历史表现发现，国证新能源车电池指数超额收益显著。Wind多个方面数据显示，截至6月30日，该指数过去5年的收益为116.04%，年化收益率是17.14%，大幅跑赢同期上证指数和沪深300指数的表现；相较于同主题的国证指数公司的新能源车指数（65.29%）和电动智能汽车指数（76.84%）同期涨幅，超额收益丰厚。天风证券分析指出，国证新能源车电池指数因聚焦电力电池细致划分领域，所以在享受新能源车扩张红利的同时，也可以分享以动力电池为代表的锂电产业自身的红利，并且有效熨平新能源车下游需求波动。

　　针对新能源车电池的投资前景，景顺长城国证新能源车电池ETF拟任基金经理张晓南认为，中国电动车中游产业链具有政策、产业集群、庞大内需、起点较高等优势，有望在全球范围内崛起。此外，众多券商机构也发布报告表示看好新能源车电池的长期发展，其中国信证券觉得，国家及地方层面的鼓励政策提升了国内新能源汽车产业链的竞争力，确保平稳过渡到无补贴时代；未来，伴随补贴政策逐步退出以及纯消费市场的兴起，预计行业周期波动将会逐步减弱。基于此，投资者不妨借道以景顺长城国证新能源车电池ETF等产品，一揽子布局新能源车电池领域的优质投资机会。