2023我国环塔(世界)拉力赛SS5赛况:轿车组遇检测 摩托车组外援车手体现强势

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发布时间:2023-05-28 17:51:01 来源:ballbet贝博登陆 作者:ballbet贝博登陆备用
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  中新网乌鲁木齐5月27日电 (喇小飞)26日,2023我国环塔(世界)拉力赛暨我国轿车越野拉力锦标赛新疆分站赛进行了第五赛段(SS5)的精彩竞赛,陕西云翔汽摩运动有限公司车队104号车组张国宇/Oriolmena Valdearcos接连了昨日的强势体现,再次成为首个抵达结尾的轿车组车手。陕西省榆林市红驼拉力赛车队1队037号南非车手 Bradley john Cox成为摩托车组首个完结竞赛的车手。

  跟着麦盖提赛区竞赛圆满结束,本届竞赛也从麦盖提向和田转营。因SS4赛段救援作业的原因,SS5赛段拖延两个小时发车,并将轿车组的特别路程紧缩至255千米,与摩托车组路程共同。前半段仍是沙漠,部分与之前的赛段重合,高沙区难度一点点不亚于前两个沙漠赛段,部分砂砾石路会让车手尝到170千米时速的味道。

  领跑总成绩榜的北京轿车车队102号车组刘彦贵/陈峰当天竞赛中遭受机械故障,罕见地接连断了两根半轴,幸好在队友杨帅的协助之下更换了配件才顺畅抵达结尾。这个意外让刘彦贵丢失了一个多小时,也让轿车组的夺冠形势增加了更多的悬念。

  陕西云翔汽摩运动有限公司车队104号车手张国宇接连两个赛段成为首个冲线的车手,超卓体现让他追回不少时刻。“今日的竞赛,我找到了一些拉力赛的感觉,沙漠最难的仍是后半段,信任今日会有不少车陷在那里,沙子特别软。”张国宇表明,赛车作为一项竞技运动,不仅仅需求速度,还需求车手具有杰出的竞赛阅览才能。

  接连两个歇息日后,摩托车组整体车手的体能得到了充沛康复,但255千米赛段和高沙山仍是摩托车手需求跨过的妨碍。在该赛段,三名外援车手展现了更强的整体实力,其间来自南非的Bradley john Cox成为摩托车组第一个冲线的车手,立陶宛车手ARUNAS GELAZNINKAS和法国车手Neels Theric紧随其后抵达结尾。Bradley john Cox赛后表明麦盖提赛段让他形象深入,这是在其它国家的竞赛中较为罕见的地势,让他收成了许多。

  作为本届竞赛仅有一位ATV车手,北京中天房车车队061号车手童磊表明SS5赛段的地势不利于ATV的发挥,轿车组压出来的沟,驾驭起来感觉十分波动。

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