ballbet贝博备用:比亚迪领跑！轿车之家研究院发布2022轿车品牌影响力点评模型

　　近年来，我国轿车商场竞赛格式从头洗牌，构成比亚迪、群众“两强”格式。比亚迪引领我国品牌、特别是新能源品牌完成快速增长，构成强者愈强之态势。

　　为适应轿车职业新趋势，应对商场竞赛新变化，轿车品牌都在活跃追求新发展。我国传统品牌期望凭借新能源赛道的先发优势，持续寻求品牌高端化打破；我国新创品牌尽力强化用户心智占据，构成品牌差异化；合资品牌寻求转型，不断探究和丰厚品牌新内在。

　　在新变局下，为衡量轿车品牌影响力，轿车之家研究院打造出”品牌影响力点评模型“，从用户心智动身，以品牌触达、品牌美誉、品牌忠实三大维度衡量品牌影响力水平，动态剖析用户不同购车阶段对品牌形象影响程度及影响目标，旨在经过品牌影响力点评，协助了解本身品牌形象及用户对品牌影响的中心要素，以期对品牌影响力进步有所协助。

　　归纳考虑销量体现、品牌类型等要素，全体商场选取26个品牌、新能源商场选取25个品牌进行点评，全体销量占比超越80%。

　　全体商场品牌影响力点评中，我国品牌比亚迪体现最佳，各项目标点评均较高，合资品牌群众位列第二，奢华品牌奔驰位列第三；丰田、宝马别离位列第四、第五名。

　　归纳全体商场26个品牌数据，比照不同品牌类型在品牌触达、品牌美誉、品牌忠实三个方面的体现，能够看出：

　　1）品牌触达方面，奢华品牌、合资品牌大幅领先于我国品牌，群众、丰田、宝马排名前三。

　　品牌触达目标由全网传达热度、轿车之家用户重视度及爱好度三项点评因子构成。

　　传达热度相当于品牌向客户的输出，用户重视、爱好则代表用户对品牌的自动触达。当用户的自动触达强于品牌传达热度，则以为该品牌存在光环效应，如群众、本田等干流合资品牌，以及BBA等奢华品牌；在我国品牌中，五菱、红旗现已构成必定的光环效应，但全体热度较低。

　　2）品牌美誉方面，奢华、合资、我国品牌体现挨近，其间合资品牌体现较好。品牌美誉目标由泛用户认知和车主产品体会两项点评因子构成。

　　以比亚迪为代表的品牌两项目标体现均较好，标明泛用户认知和车主体会点评共同；以红旗为代表的品牌，车主体会显着优于泛用户认知，标明车主声量未能更好的影响到泛用户，产品优势没能得到有用传达、以发挥更大影响；以五菱为代表的品牌，泛用户认知优于车主体会，一方面需进步产品力，另一方面也需警觉夸张宣扬。

　　BBA等奢华品牌在选购环节专注度更高，品牌具有排他性；而我国品牌在置换阶段忠实度较高，主要是因为近年来我国品牌完成品牌晋级和价位进步，与消费晋级诉求相匹配，另一方面，我国品牌的新能源化较高，能够承载顾客“油换电”需求，然后忠实度较高。

　　归纳以上品牌触达、品牌美誉、品牌忠实三方面的体现能够根本勾勒出各个品牌的影响力形状。各个品牌针对不同的形状分类，能够有用找到需求进步的方向和途径。

　　下面文章将呈现全能型形状的代表品牌-比亚迪的具体目标体现，经过各维度的数据解读，解析其如安在商场上构成了较高的影响力。其他品牌的具体解读可联络轿车之家研究院，了解更大都据概况。

　　比亚迪轿车以品牌影响力指数82的优异体现，在全体商场中排名第1名；在品牌触达、品牌美誉、品牌忠实三方面的品牌体现均高于商场平均水平。

　　•品牌触达方面，全网热度肯定碾压，主要由汉、宋PLUS新能源和秦PLUS三款明星车型带动热度；

　　•品牌美誉方面，泛用户认知及车主产品体会美誉度全体高于职业水平, 尤其是在售后服务、能耗以及动力性方面泛用户认知点评较高；

　　•品牌忠实方面，比亚迪选购意向专注度和复购忠实度均最高，品牌内用户置换新能源及置换价格晋级诉求均有产品接受。

　　新能源商场品牌影响力点评中，比亚迪新能源商场影响力遥遥领先于其他品牌，群众、特斯拉、五菱、小鹏别离位列第二至五名。我国新创品牌中，“蔚小理”进入前十。

　　归纳新能源商场25个品牌数据，比照不同品牌类型在品牌触达、品牌美誉、品牌忠实三个方面的体现，能够看出：

　　比亚迪和特斯拉带动我国品牌和奢华品牌商场热度。比亚迪在新能源商场现已构成必定的光环效应，用户自动触达热心高，用户重视和爱好指数遥遥领先，但传达热度低于特斯拉。特斯拉及“蔚小理”我国新创品牌传达热度高，但自动触达缺乏。

　　2）品牌美誉方面，奢华品牌美誉较弱，应重视泛用户认知和车主体会双向进步。

　　合资品牌领先于我国品牌，因为合资品牌用户评论度低，负面发声少拉高品牌美誉水平；奢华品牌美誉较弱。

　　以比亚迪为代表的品牌两项目标体现均较好，标明泛用户认知和车主体会点评共同；以我国新创为代表的品牌，车主体会显着优于泛用户认知，产品优势没能得到有用传达、以发挥更大影响；以欧拉、零跑为代表的品牌，泛用户认知优于车主体会，一方面需进步产品力，另一方面也需警觉夸张宣扬。

　　因为新能源车龄短、数量少，在二手车流转中占比低，考量新能源商场品牌影响力要素中暂不设置“置换忠实”因子，仅体现选购意向专注度。

　　从品牌类型来看，奢华品牌专注度更高，其次是合资品牌，仍具有必定的品牌排他性；从单个品牌来看，比亚迪、奔驰、群众选购意向专注度位居前三，特斯拉不及奔驰、宝马、奥迪三家传统奢华品牌，我国新创品牌较为落后。

　　结合品牌触达和品牌美誉双维度剖析能够将新能源品牌体现分为四个类型，下面将选取触达强、美誉高代表品牌蔚来及触达强、美誉低代表品牌特斯拉两个典型事例进行具体解读。

　　特斯拉以全体品牌影响力指数58的体现在新能源商场排名第3名，在品牌触达、购买专注度方面均高于平均水平，品牌美誉低于平均水平。

　　•品牌触达方面，先发优势带来品牌光环效应，Model 3 明星车型带动全体热度；

　　•品牌美誉方面，产品和服务负面声量高，已购车主对Model 3 / Y 内饰点评低；

　　蔚来以全体品牌影响力指数55的体现在新能源商场排名第7名，在品牌触达、品牌美誉方面均高于平均水平，品牌忠实低于平均水平。

　　•品牌触达方面，依托ES6明星车型带动商场热度，在中型SUV和中大型SUV商场的全网传达热度浸透率较高；

　　•品牌美誉方面，蔚来主销车系泛用户感知好，用户关于售后服务的正向感知远优于新能源商场平均水平；

　　•品牌忠实方面，蔚来品牌用户购买专注度偏低，处于中下游水平，购车意向被小鹏、群众、宝马分流。

　　在轿车商场竞赛剧烈，品牌竞赛日趋显着的环境下，培养品牌竞赛力成为要害。当下顾客对质量和性价比需求越来越高，质量和立异成为品牌竞赛力打造的中心。

　　关于我国品牌来讲，现在我国品牌触达显着弱于奢华、合资品牌，大都我国品牌呈现泛用户认知点评强于车主产品体会的状况，我国品牌需重视质量和服务，稳健打造品牌中心竞赛力。在产品规划与服务规范上，统筹品牌调性的凸显与大都用户的通用诉求，进一步扩展干流商场掩盖程度，完成品牌起量；一起也要重视用户口碑培养，经过产品力、质量、售后服务规范，为用户供给全方位的杰出体会，打造品牌形象，助力品牌高端化打破。

　　关于合资品牌来讲，在新能源商场现已逐步落后于我国品牌，品牌内不能满意用户置换晋级诉求及新能源转化诉求，在新能源转型上可假势燃油用户大基盘、协同新能源加快转型重构，提振品牌影响力。一方面区隔燃油与新能源品牌价值定位，坚持燃油车要害资源与技术优势，加快新能源渠道建立，完成新能源化快速转型；另一方面投合我国商场年轻化趋势，凭借燃油品牌巨大用户量级，捉住置换用户晋级需求，侧重打造新能源品牌特性化、标识化品牌调性。

　　关于奢华品牌来讲，品牌美誉缺乏，大都品牌车主体会点评高、但泛用户认知点评较弱，需重视品牌营销，差异化赋能品牌立异，维稳高端阵地。首要坚持品牌高端质量定位，重视用户体会感服务打造，捉住高端用户理性标签，差异化产品定位，满意不同细分人群需求；其次兼容品牌特性锐化与干流商场掩盖，活跃参与职业热门，招引顾客眼球，完成干流人群的破圈掩盖；然后以数字化优势推进智能化转型，加码智能化投入，重塑智能奢华界说，维稳高端内地。

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